actividad de clase
1. responda los siguientes cuestionamientos a partir de la presentación.
A. ¿Cuales son los componentes básicos de una maquina compuesta? realice un listado de mínimo 6 mecanismos que podamos encontrar en una maquina compuesta.
B. Menciones los nombres de los componentes de un sistema hidráulico y neumático.
C. Cuales son los movimientos posibles en el funcionamiento de una maquina
D. Explique en que consiste la ley de la palanca identificando el calculo matemático los tipos de palanca.
E. ¿Que son los sistemas de transmicion? y explique como funcionan desde el calculo matemático para hallar la relación de trasmicion.
solución
A.R/En una maquina compuesta podemos encontrar componentes básicos como:
-estructura
-motor
-circuitos
-mecanismo
-actuadores
-dispositivos de mando regulación y control
B.R/El generador, los conductores,los receptores,elementos de proteccion y elementos de control y regulación caudal.
C.R/Los movimientos que dan lugar a múltiples movimientos combinados son : lineal,rotativo,alternativo,oscilante.
D.R/Potencia por su brazo es igual a resistencia por el suyo. Siendo P la potencia, R la resistencia, y Bp y Br las distancias medidas desde el fulcro hasta los puntos de aplicación de P y R respectivamente, llamadas brazo de potencia y brazo de resistencia.
La ley de la palanca dice: el producto de la potencia por su distancia hasta el punto de apoyo es
igual al producto de la resistencia por su distancia a ese mismo punto.
podemos encontrar dos tipos de palanca el primer tipo uno que son aquellas que tienen tres elementos impredecibles que son : potencia punto de apoyo y resistencia.
en las palancas tipo dos encontramos aquellas palancas múltiples que son nombradas así porque combinan varios tipos de palancas.
E.R/Los
sistemas de transmisión son mecanismos que se emplean para transmitir
movimientos de un eje a otro, estos pueden darse mediante ruedas de fricción.
es una relación entre las velocidades de rotación de dos engranajes conectados entre sí, donde uno de ellos ejerce fuerza sobre el otro. Esta relación se debe a la diferencia de diámetros de las dos ruedas, que implica una diferencia entre las velocidades de rotación de ambos ejes, esto se puede verificar mediante el concepto de velocidad angular.
para la próxima sección de clase en formato dina 4 con alternativa de solución en plano tipo boceto y un parrafo describiendo el funcionamiento por pasos.
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